La carenza di container e la domanda inaspettata di consegne via mare hanno determinato un aumento delle tariffe di trasporto internazionali nella seconda metà dell’anno.I vettori merci si trovano ad affrontare una carenza di container in mezzo a un’ondata di domanda di consegne via mare, contribuendo ad aumentare le tariffe e ad aumentare i costi della catena di approvvigionamento per alcune aziende in tutta l’Asia.

Sebbene la tendenza al rialzo dei prezzi dei trasporti non possa essere mantenuta a lungo termine, un calo nel breve termine è impossibile.Ovviamente ci vorrà molto tempo prima che la compagnia di navigazione abbandoni completamente le misure di controllo dello spazio.Insieme all’avvicinarsi del periodo natalizio, il volume delle esportazioni cinesi continuerà ad essere elevato.Quindi possiamo solo aspettare un po'.Se l’epidemia di Covid-19 potesse essere controllata il prima possibile nel mondo entro il 2020 e l’economia mondiale si rimettesse in carreggiata, entro il 2021 le tariffe di trasporto dei container torneranno lentamente a un livello normale.